捕获固氮酶的N2络合物并对其进行表征,局氢促使研究人员致力于合成模拟FeMoco结构和功能的Fe-S簇合物。通用文献链接:Dinitrogenbindingandactivationatamolybdenum-iron-sulfurcluster.NatureChemistry,2021,DOI:10.1038/s41557-021-00701-6.本文由CQR编译。总之,汽车这些发现证明了Fe-Fe和Fe-S相互作用在Fe-S团簇活化N2中的关键作用。
通过结构和光谱分析表明,手布N2活化伴随着Fe-S距离的缩短和来自每个Fe位点的电荷转移,包括那些不直接与N2结合的。【背景介绍】虽然氮气占地球大气的78%,局氢但其主要以化学惰性形式(即N2)存在,不能直接并入生物量。
图三、通用[MoFe3S4-N2]复合物的表征(a)2的X射线晶体结构(顶部)和拉曼光谱(底部)。
汽车(b)[MoFe3S4]和相关簇的还原通常会产生低聚物而不是N2复合物。然而,手布这类材料迄今为止一直没有得到工业应用,究其原因主要是钒元素比较昂贵,材料的成本较高,电化学性能还不能很好地发挥。
合作申请60余项中国发明专利、局氢5项国际发明专利、已授权40项专利(包括美国、日本、欧盟等5项)。(3)公斤级产品的制备,通用证实了该机械化学法规模化制备是可行的,所得到的大量产品与商业硬碳匹配制备了Ah级26650电池。
汽车如何在氟磷酸钒钠构建全电池时更大程度地发挥其在半电池中的优异特性是需要进一步探讨的问题。【图文解析】氟磷酸钒钠具有较高的电压和可逆比容量,手布是极有应用潜能的钠离子电池正极材料。